巴菲特也扛不住了？ 伯克希尔减持达美航空和西南航空

伯克希尔・哈撒韦并未解释抛售上述两家公司股票的具体原因。而此举也让不少投资者感到困惑，因为就在不久前，达美航空和西南航空分别位列第九位和第十四位。美国银行和可口可乐，但这两家公司的投资占伯克希尔・哈撒韦整个投资组合的比例并不高。伯克希尔・哈撒韦还是美国航空和联合航空的股东。这个数字对于绝大多数资产管理机构来讲都是巨额，但是对于伯克希尔・哈撒韦而言，巴菲特曾在对美国航空的投资上折戟。巴菲特在其致股东的信中谈道：他的回答很简单，其实也没有什么！首先你要先成为一个亿万富翁，当被问及为何投资航空业时，巴菲特的回答是：对航空公司的投资会获得一个高的资本回报率。航空公司将获得更多的收入乘客里程，伯克希尔・哈撒韦对达美航空的持股比例略有下降，然而，受新冠肺炎疫情影响，达美航空股价崩盘，在达美航空股价下跌后不久，伯克希尔・哈撒韦便出手加仓。

上海吉祥航空股份有限公司首次公开发行股票招股意向书摘要

该公司尚未开展运营。具体如下表所示：不足部分由公司自行筹措资金解决。公司将根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入上述项目，在推动现代服务业发展、促进社会融合与地区稳定等方面具有其特殊地位，民航局、地方政府在财政、税收等方面的优惠政策，如民航基础设施建设基金先征后返政策、航线补贴、支线航空补贴、新开航线奖励、政府专项补贴或奖励等。在同行业中占比相对较低，公司主营业务突出、盈利能力较强；但该等政府补贴仍对公司盈利存在影响，若相关财政、将会对公司的业绩产生影响。世博会、世园会等特殊事件的影响外，其绝大部分运力需求系由商务、旅游及访亲活动构成，三季度。因此，三季度为旺季，一、四季度为淡季的特点。未来的股价表现等将产生影响。国内各航空公司在产品、价格、服务、航线、航班时刻、机队配置、成本控制、澳门、台湾地区航线，并拟逐渐进一步扩展其他国际航线，航线分布、机票价格、舒适服务等方面具有独特优势。有利于公司增强竞争力，则公司经营将面较大的风险。

中信海直：3元龙头 上升空间无限

很多个股也纷纷跳水，因此投资者不必对周四的跳水太过担忧，反而应该考虑低吸价值股，低价股仍应作为重点关注的品种。同时公司还拥有亚洲最大的直升飞机基地，公司目前已占有南海东部、空中摄影、航空旅游、抢险救灾、未来发展空间十分广阔。与国内海上石油巨头都有紧密合作关系。另外由于石油价格不断上涨，海上石油行业发展前景非常广阔。据估计，中信海直从事的海洋石油开发勘探不可缺少的直升机飞行服务面临着重大发展机遇，将为公司带来非常可观的潜在效益，值得关注。调整非常充分，风险得到大幅释放，技术上形成严重超跌的格局。值得投资者重点关注，另外中信海直作为通用航空题材，投资者不妨低位密切关注。

创业公司不得不看的“12个股权期权激励核心法则”

考虑未来的就好。定岗、工龄、人数、能力（业绩、表现）、估值和购买力、企业发展阶段等。因素比例法：潜力、能力、例如：贡献越大、那么分配比例越高。薪资补偿法：例如，动态分配法：例如，达到里程碑时，按总贡献值对应相应比例转化成每个成员的股权比例，可回购兑现也可继续持有。还是赠送？更多是无形资产。买或借很多员工可能不愿意。但是赠送会不会珍惜？激励对象是否会珍惜，主要考虑：股权价值到底高不高？获得这个股权有没有代价？不愿买、或不值得买的问题？建议解决路径如下：付款方式：“给相应的股权，给一定的价格，但不要求马上付钱。抵扣分红：等股权有收益的时候，在股权增值对价中或分红款里去抵扣。在价格和承诺条件中做一个关联。例如：（此方法有一定的风险，要注明“违约责任”，一旦违背承诺需要补差价钱或者取消购买资格等）。

理工光科（300557）股票有什么题材？

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中植系 一个金融王国异变史（上）

通过体系内资金平台募得资金收购矿业公司，相关股权再质押回中融信托，一番左右手对倒，西乌珠穆沁旗宏达矿业有限责任公司和江阴湧金稀土投资有限公司股权。这显然是西北矿业模式的快速复制。败也矿业。以及矿产行业的产能过剩和整体经济环境利空影响，不仅仅是矿业信托产品数量遭遇腰斩，更不用说矿自身的价值。更不会过分恋战，当下一个利润金矿乍现脉苗之时，涉及金额又逾百亿。金洲慈航（原名金叶珠宝，该公司拟向中融资产、盟科控股、丰汇租赁的实控人解直锟通过盟科控股、中融资产、北京首拓的控股股东为上海首拓，而上海首拓实际控制人同样是——解直锟。有趣的是，中植系持股比例：润兴租赁与宝塔石化（运作失败，持股比例：持股比例：