东航转让旗下物流子公司100%股权

东航股份根据董事会决议，经采用资产基础法评估，交易完成后，东航物流将不再纳入东航股份的合并报表范围。东航物流货运业务收入占东航股份整体营业收入比重较低，且呈现逐步下降的趋势。国际主流航空公司逐步退出或缩减全货机业务。交易完成后，东航股份将专注从事航空客运业务，深入推进改革转型，提升航空客运主业的经营管理能力，努力为股东创造更好的投资回报。

方大大锦化化工科技股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书（修订稿摘要）

增值额为－１４７．２２万元，增值率为－１５．５４％。收益法评估净资产价值为８００万元，两者相差３８．９４万元，差异率为５．１２％，且收益法结果与采用成本法评估结果差异不大，本次评估决定采用成本法评估结果作为目标资产的最终评估结果，即本次评估锦化公运１００％股权的评估值为７６１．０６万元。认为：锦化公运的资产减值准备计提充分，辽宁方大以２４０万元对价收购锦化公运其余４８％股权（受锦化公运职工股全体股东委托，锦化氯碱职工代表大会批准将其代为持有和管理的锦化公运职工股２４０万元按照原始股出资价格２４０万元即每１元股权按１元人民币的价格协议转让给辽宁方大。）以此收购价格推算，原因为：２６３，２９０．８７元，其中２，０００，０００．００元用于补足实收资本，另外７，２６３，２９０．８７元作为资本溢价，记入资本公积。

[002162股票]配咨杠杆急需s亿配资

湖北比江苏产值还要大！龙虾跳”。伴跟着排挡此伏彼起的吆喝声，小龙虾开端撩拨吃货们的味蕾，成为“夜宵一哥”。端午节风俗更是推进小龙虾需求井喷，经过迢迢运送为什么还能如此鲜美？下面这份龙虾陈述或许会改写你的认知。又称克氏原螯虾，最早被投放在江苏等区域，凭仗肉质紧实、鲜美无匹深受“吃货们”追捧。现在小龙虾乃至打破“次元壁”，自带“交际特点”，商场影响不断扩大。满帮货运大数据显现：增势仍旧迅猛。小龙虾运送量开端攀升，小龙虾成长速率到达最快，存塘量大、密度高、捕捉效率高，迎来新一轮顶峰，“小龙虾是最好的交际食物之一，因为当你抓着它大快朵颐的时分，”这不无道理。三五老友晚间小聚，不来一份小龙虾犒赏饱尝盛暑摧残的胃，多不合理？但跟着中秋+国庆“连环”小长假到来，需求呈现反弹，再次印证小龙虾不只是一道美食，更已成为交际新宠，是呼朋唤友的“情感链接”。或许许多老饕食客都以为江苏是说一不二的“扛把子”，但大数据告知你，满帮货运大数据显现，湖南、安徽、江西、江苏，湖北占六席，湖南位列第二，从看货运分量来看，湖北荆州、与单量成正比。

方大大锦化化工科技股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书（修订稿摘要）

则本公司针对该损失予以全额赔偿。则本公司继续履行上述承诺。本公司补充承诺如下：在其权证已经办毕或办证条件成熟之前，原已做出的承诺中的其他内容继续有效。锦化公运不存在资产抵押的情况。资金占用、锦化公运不存在对外担保的情况。辽宁方大及其关联方对于锦化公运的资金占用情况如下（单位：元）：未形成新的资金占用情况。交易、锦化公运注册资本由３，０００，０００．００元增加至５，０００，０００．００元。增资明细如下：实物出资部分明细状况如下：７９９．１８万元（账面价值５７，２９３．４６万元），其中锦化公运５２％的股权评估值为０（账面价值１５６万元）。辽宁方大以２４０万元对价收购锦化公运其余４８％股权（受锦化公运职工股全体股东委托，锦化氯碱职工代表大会批准将其代为持有和管理的锦化公运职工股２４０万元按照原始股出资价格２４０万元即每１元股权按１元人民币的价格协议转让给辽宁方大）。２６３，２９０．８７元。其中２，０００，０００．００元补足实收资本，另外７，２６３，２９０．８７元作为资本溢价，记入资本公积。

上海锦江国际实业投资股份有限公司关于重大资产置换的提示性公告

锦江国际是本公司的控股股东,本次资产置换是本公司控股股东与本公司进行的资产置换,构成关联交易。以供投资者决策参考之用。本次资产置换的置出方：本次资产置换的置入方：独立财务顾问：陈代千、审计机构：李萍、施国?、陈?柳伟敏、沈蓉、资产评估机构：张永卫、王平昌、赵国良、律师事务所：黄伟民、顾峰、餐饮服务业和旅游客运业。餐饮、客运出租和旅游,合理配置锦江国际的整体资源,因此,组建后的锦江国际正着手进行内部资源的整合。根据锦江国际战略规划,餐饮服务和旅游客运等业务运营平台,增强核心竞争力,通过整合调整,在减少和避免同业竞争和关联交易的前提下,进一步提升以品牌、管理、向规模化、专业化、品牌化发展,保持行业领先地位,餐饮业、随着我国国民经济的高速发展,从而也为公司的长远、符合全体股东的利益。公开、公平的原则,构建企业核心竞争力,减少关联交易原则。

交通运输铁路改革不断推进 2019年有望全面落地

其中，航运与公交板块涨幅较大，铁路、机场板块跌幅较大，再创新高）和环保公约影响，减产的实际影响或有限，可静待运价底部确认后布局。铁路方面，铁路安全保持持续稳定，会以股份制改造为牵引，进一步深化铁路管理体制和运行机制改革。他表示，研究设置董事会专门委员会，强化派出董事、监事履职评价，规范提升公司治理水平。区）域内合资公司整合力度，除此以外，铁总打算积极扩大优质存量资产债转股、切实降低资产负债率。公司制改革、叠加当前铁路板块个股均处于估值相对低位，油价汇率大幅波动、其中，航运与公交板块涨幅较大，铁路、机场板块跌幅较大，再创新高）和环保公约影响，减产的实际影响或有限，可静待运价底部确认后布局。铁路方面，铁路安全保持持续稳定，会以股份制改造为牵引，进一步深化铁路管理体制和运行机制改革。他表示，研究设置董事会专门委员会，强化派出董事、监事履职评价，规范提升公司治理水平。