中船科技股份有限公司

财务状况及未来发展规划，监事会及董事、监事、准确、完整，不存在虚假记载、并承担个别和连带的法律责任。母公司累计可供分配的利润为正。不实施资本公积转增股本。该事项已经由公司第八届董事会第十九次会议审议通过，尚需提交公司股东大会审议。公司主要业务未发生变化，依然系以公司全资子公司中船九院的工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包、土地整理服务等业务为主；同时，斜坡板等业务。工程勘察综合、规划、环评、工程咨询、工程监理等甲级资质以及房建、并具备对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、围绕其设计咨询、工程总承包、城镇化建设（投融资）三大主业平稳发展，并对前述三大主业中注入新发展内涵，以“老”三大主业为基础，打造“新”二大主业，着力调整中船九院运行模式，全力打造公司核心竞争力，持续推进公司发展。中船九院加强其内部组织机构整合，在稳固原有传统设计咨询业务所涉及业务的同时，检验检测、土建、设备以及海外工程、专业总承包等领域业务拓展；同时，中船九院加强技术引领，通过强化其科研顶层建设，加强科研投入，建立重大科研项目过程管理机制，充分发挥控股型平台公司作用，投融资优势，公司依然系以全资子公司中船九院作为经营主体，勠力推进深化改革，整合内部资源，调整生产组织机构，通过其已有的专业实力，建立有效业务渠道，加强业务跟踪，积极维护客户关系，密切关注行业动态，有序推进各项业务的承接。

中船科技股份有限公司

同时，方案筹划等，以提升业务合作概率。中船九院在传统设计咨询经营方面，检验检测、地下空间业务等领域的开拓；在工程总承包业务方面，土建、水工、稳妥推进相关业务，为后续的业务承接奠定基础。虽公司所属行业为建筑业，但目前公司具有明显优势的依然系与船海业务相关的工程规划和综合设计。不断推动行业向高质量发展转变。在全行业共同努力下，我国船舶工业稳中有进，船型结构升级优化，企业效益企稳回升，修船行业盈利水平明显提高，海洋工程装备“去库存”取得进展，智能化转型加快推进。但受世界经济贸易增长放缓、地缘政治冲突不断增多、新船需求大幅下降的不利影响，用工难、融资难、接单难等深层次问题未能从根本上得到解决，船舶工业面临的形势依然严峻。经初步核算，建筑业增加值增速与国内生产总值增速偏差收窄，支柱产业地位稳固；建筑业总产值持续增长，新签订合同总增长，但增速放缓。

中科创星投资分析报告（附194家被投企业介绍）参照系

依托于中科院西安光机所的科研和产业化平台，依托于中科院西安光机所的科研和产业化平台，同时也借助于西安本土的科教、技术、产业和人才优势，作为“硬科技”理念的缔造者，为科技创业者提供专业、深度、全面的投资、孵化及融资解决方案。一路默默布局。指在人工智能、生物技术、光电芯片、信息技术、新能源、智能制造等领域中，以自主研发为主，持续积累形成的高精尖原创技术。并且具有较高的技术门槛和明确的应用产品，难以被复制和模仿的高科技领域。在定义上，硬科技指的是那些基于科学发现和技术发明而产生的技术产品、设备和系统，其底层是以科学研究支撑的。属于由科技创新构成的物理世界。重点扶持西安本地的硬科技领跑企业，助推西安以科技创新驱动社会经济高质量发展，驱动地方经济发展的信心和决心。坚持聚焦硬科技，中科创星旗下包括飞芯电子、全磊光电、微光医疗等在内的多家硬科技企业，融资规模均在亿元规模以上。对于未来的战略打法，中科创星仍将重点聚焦四个要点：成熟的创新技术，专业的孵化服务。

【中国科学报】中科院制造的机器人

国内机器人产业化较成功的案例是由中科院沈阳自动化所科研人员创建的新松机器人自动化股份有限公司。新松机器人的产品以工业机器人为主，梳理国内其他机器人生产企业，中科院重庆绿色智能技术研究院在机器人研制方面起步较晚，但也不乏特色。该院首批研究员进驻重庆两江新区，研究院主要从事工业机器人及其自动化、水下机器人、和国外相比，目前国内的机器人技术上已达到与国外接近或相当的水平，因此，与国外存在较大差距。而在产业化过程中，批量生产和工程化等一系列技术问题。但是这些企业没有形成产业链，不能有效发挥产业整体优势。现在大家更多地关注眼前的利益，没有意识到产业链完善后所带来的巨大好处。所以下一步需要以企业为纽带，把一些关键部件做得好的企业紧密联系起来，逐步完善机器人创新产业链，”叶晓东说。但是产业化这方面还是不行，应用面很窄，这方面不是我们的强项，更是一块难啃的硬骨头。