“传神语联”科创板上市申请 到底什么来头？

并冠以人工智能、大数据等概念。仍然是“中间商赚差价”。一方面是翻译的需求方，传神语联正是通过撮合两边的供需得以营生。前五大供应商中没有涉及技术、而是清一色的劳务外包和设备租赁。传神语联曾经搭建海外红筹架构，后无疾而终后开始踏上新三板的浪潮，最终看到科创板的机会，又打算趁一趁这股东风。最开始的名字叫传晟环球，当时的两名股东是石鑫、李秀华。公司就开始搭建红筹架构，

直击科创板视联动力营收增速231% 业绩存下滑风险

自成立以来未对外进行股权融资，因此，公司资产负债率比较高。在较强的应收账款的压力下，公司仅凭自有资金运作，将会对现金流产生一定压力。作为备受关注的科创板“硬科技”受理企业，视联动力的研发投入占比在下降。视联动力的股权牢牢把握在创始人手中。股东构成都较为简单，无重大资产重组、包括海南视联管理咨询中心（有限合伙，简称“视联管理”）、海南视联力智管理咨询中心（有限合伙，简称“视联力智”）、贺铮、贺宇，为公司控股股东。为公司实际控制人；陆宏成、王放为实际控制人的一致行动人。总经理，陆宏成、王放任公司董事、副总经理，对此，视联动力提示，如果实际控制人及其一致行动人通过行使表决权或其他方式对公司经营和财务决策、重大人事任免和利润分配等方面实施影响，可能会给发行人及中小股东带来一定风险。

万向钱潮2020年度非公开发行股票预案

除涉及有关法律、对本次非公开发行股票方案作出相应调整。诉讼、合同不生效、公司业务及资产、章程、股东结构、公司财务状况、公司与控股股东及其关联人之间的业务关系、管理关系、本次发行完成后，公司是否存在资金、资产被控股股东及其关联人占用，董事、公司控股股东、本次非公开发行、万元、人民币万元、智慧交通、加速转型升级，必须积极围绕创新、品质、加大科技研发投入、掌握核心技术以应对行业变局，综合考虑行业现状、经营规模、公司拟通过非公开发行来增加公司的资金实力，通过实施非公开发行扩充公司资本实力，科技含量越来越高，智能化、共享化）趋势愈加明显，零部件企业必须有足够的资金实力以满足研发投入。随着我国经济的发展与居民收入的快速增长，消费也呈现逐渐高端化的升级态势，要求零部件企业必须具备充足的资金用于智能化产线的投入，等速驱动轴、传动轴等零部件产品，在国际贸易争端不断变化的形势下，公司亟需更多的资金用于支持技术研发、同时公司还将通过产品技术创新升级，提升资源效率与效益，未来，随着公司营业收入规模的增长，公司对于资金的需求将持续扩大。

长城汽车股份有限公司首次公开发行A股股票招股意向书摘要

不从事具体业务的经营，与本公司不存在同业竞争。发行人与控股股东、控股股东创新长城控制的其他企业包括长城房地产、博创房地产、太行制泵、富瑞园林、顺平现代、长城物业、裕园商贸和太行钢结构。除创新长城外，维护本公司全体股东的利益，完整的产供销体系，对控股股东及其他关联方不存在依赖关系，其中零部件采购主要是向公司合营、联营企业保定延锋江森、保定德业、总体而言，对公司生产经营无重大影响。本公司零部件采购的关联交易可分以下两类：保定佰思特股权已对外转让，并更名为保定博翔，不再属于本公司合营企业。按大类可分为发动机系统、传动系统、底盘系统（含转向和制动）、其中发动机系统、传动系统、本公司选择自制其中几类较大的零部件，考虑到该类零部件体积较大而附加值低，通过建立股权关联关系可加深合作方的互相信任，合营和联营企业也可参与投标，在开发方案和报价获本公司认可后，本公司按照如下原则确定交易价格：再框算座椅、以此成本为基础，初步给予合营和联营企业一定的利润空间。